马航mh370指的是2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的关于马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已

遇难。距今已有四年，有哪些消息是官方不敢公布的呢？马航mh370中国不敢公布，4年了，所有已知信息，仍拼凑不出一条完整的逻辑链。对马航事件的家属来说，这架找不到的飞机就像千古之谜，他们的生活也卷入一个黑洞，没有起点，看不到终点......

马航mh370中国不敢公布一、失踪之谜...

在这个信息不断更迭的网络时代，也许很多局外人早已忘却了马航MH370...

马航MH370，2014年3月8日，凌晨0：41分，从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，载有239名乘客，其中150多名中国乘客。

他们本该在北京时间6点30抵达北京首都国际机场，然而起飞1小时后......和地面失去了联系，消失在雷达上......

04:21马来西亚航空紧急宣布客机失去联系。

06:30 计划预定到达北京首都国际机场的时间，班机未抵达(PEK)

08:11Inmarsat-3 F1卫星捕捉到飞机ACARS发出的最后一次完整握手信号，代表此时还在飞行

08:19 计划外，通过飞机发出的无法解释的“部分握手”信号，在作业程序中须预留的抵达后余存燃油应所剩无几

08:30 媒体报道班机失联 这一消失......就是整整3年！！！ 在消失的1千多天里，中国，马来西亚，澳大利亚，美国，英国等二十多个国家都参与了搜救行动。然而，一个月之后，马航已经

08:30 媒体报道班机失联

这一消失......就是整整3年！！！

在消失的1千多天里，中国，马来西亚，澳大利亚，美国，英国等二十多个国家都参与了搜救行动。然而，一个月之后，马航已经不再出现在新闻的热门上......可搜寻行动一直在进行......

消失当月，法国，挪威，英国，中国，澳洲等国家在相关海域共发现疑似残骸数百块......这些残骸最后都被确认不是。

对于机上乘客的亲友家属们来说，这一次又一次的消息冲击都是精神的折磨。

一直到2015年7月，法属留尼旺岛东部发现了一块飞机副翼残骸，经过一个多月的核查对比和确认，最终这块残骸被确定属于MH370，这也是官方认定的第一块飞机残骸

随后的一年半，又有一些碎片被发现，但是都分布在各处，发现时间也不一......

因为局限性，专家经过长久比对分析之后，也只敢把这些碎片分为“Definitely可以肯定”和“Almost certainly几乎可以确定”两种。