按照马自达方面的说法，第二代“创驰蓝天”发动机将会比第一代“创驰蓝天”发动机在油耗上降低30%。据说，1.5L的第二代“创驰蓝天”发动机实现了1L油行驶30公里的好成绩，换算过来，就是每百公里油耗仅需3.3L。
这是什么概念呢？数据表明马自达1.5L第二代“创驰蓝天”的油耗表现与混合动力油耗表现已经非常接近了。马自达仅仅是一个纯油的发动机就跑出了百公里3.3的油耗，完全秒杀丰田制霸全球的混动技术。
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设计
另外，马自达的颜值也是卖点之一。魂动设计确实比较成功，撩人的车身颜色，轿跑的车身线条，非常耐看，完全符合年轻人的审美。全新的魂动设计理念，从第一代昂克赛拉、阿特兹、进化到全新一代CX-5上边，始终是在展现设计的动感力量，而且搭配独特的魂动红配色更是完美。
也只有魂动红车漆才能完全呈现魂动设计理念的精髓。正是这种独特的漆面构成，使得魂动红漆面在受到光线照射的时候能反射出亮丽的红色；当照射光线减弱到一定程度，魂动红漆面则显示出深沉的黑色。
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操控
除了转子和颜值之外，马自达也经常自称：人马合一！毫无疑问，人马合一讲的是操控性。无论是同级别的车如何如何地强调底盘设计，所有喜欢马自达的人都会说，马自达的操控可谓是指哪打哪，热刀切黄油的快感让人难以忘却...
在马自达工程师们看来，“人马一体”驾乘愉悦的关键就是合理控制轮胎负重。其中奥秘在于：要想使车辆呈现最完美的行驶状态，归根结底要依靠直接接触于地面的轮胎来实现。轮胎因垂直方向的负重而更高效地转动，因此为了追求更好的驾驶体验，实现高速高效的行驶，“合理控制轮胎负重”就成了GVC系统的设计初衷和原点。
所以，GVC系统根据驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩输出，整合控制横向与前后方向的加速度(G)，优化四轮对地面的压力分配，从而实现顺畅高效的车辆运动状态。目前，GVC技术属世界首创。
