随着生活方式的改变和经济的发展，未来我国实现全方位的车生活完全不是一个梦想，紧随其后的就是汽车后市场的完全建立。而这个市场将会呈现出这些特点。

　　一、4S店售后占据绝对的主导地位。这是由我国的汽车销售的限制所造成的，大多的整车销售都是由4S店所主导，而售后的维修以及零部件的更换也是需要跟原件场签署协议才能够拿到，而这一方面作为主导的4S店会有更多的优势。

　　二、二手车的业务有很大的增长。就如同文章开头就说的一样，在未来汽车后市场化当中，二手车的业务将会越来越大。一方面，因为人们的观念发生了转变，对二手车有了更高的接受度，新一代的对汽车有需求的年轻人们也不一定就要全款的购置新车，并不会排斥通过信贷购车、直接买二手以及租赁等方式获得汽车使用权。另一方互联网的发展，使二手车的交易更加透明和专业化，原先人们不敢买二手车就是因为专业度不够，而当互联网的发展弥补了这方面的缺点时，二手车的交易将会更加的顺畅，没有了弊端的二手车交易也将会得到长足的发展。

　　三、汽车延保会更加的受到重视。简单的来说，就是在汽车保质期满之后对汽车原件维修的一种保障，这方面对于车主来说是非常有好处的，然而目前来说这一服务却没有被车主所最重视。不过，在后市场化中，各项服务的完善，将会让这项业务得到消费者更多的重视。

　　总体来说，通过分析汽车之家报价可以看出来，我国汽车销量变大的同时，也拉动了售后的发展，将形成一个稳定的汽车后市场。