对于目前的中级轿车型来说，如果自己不是出身德系和日系品牌，那想要在市场上立足实在是太难了，因为在当下国人眼中，能够追捧的合资车企，只有大众、本田、丰田、日产几个车企了，像曾经在市场上极为风光的韩系、美系、法系车，真的快要走到被消费者遗忘的局面了，而今天咱介绍的这款中级车，即使综合实力非常地强劲，可是依然销量惨淡。

作为法系家族的标杆车企，我们对于标致也一定不会陌生，毕竟标致在国内市场上也曾打造了多款经典车型，但是到了现在市场上，标致旗下竟然没有一款主流车型了，这还是比较让人唏嘘的，而今天咱介绍的这款标致508L，可以说也是一款实力不错的中级轿车，可是目前新车即使跌到14.57万，依然没有人能愿意买单，非常地可惜。

全新的标致508L在设计上确实没有什么亮点可言，但是整车确实也是中级轿车，它的前脸设计层次感分明，狭长的点阵式中网和标志性的獠牙式头灯，都让这款车有着很不错的辨识度，同时新车策侧面腰线勾勒也是极为修长，配合上精致的轮毂后，彰显出了不错的气场。至于空间方面，新车的车身长宽高分别为4870/1855/1455mm，车身轴距达到了2848mm。

在内饰方面的塑造上，新车也是加入了很多新颖的元素，它全系标配10英寸中控触屏，驾驶员面前则是一块12.3英寸的液晶仪表，和平底造型的多功能方向盘，相比较中规的德系和日系车型来说，这款法系车的布局还是很有格调的，驾驶乐趣方面也比较的浓厚。配置方面，像配备ACC自适应巡航。还配备包含疲劳驾驶提示、远近光灯辅助系统、交通标志识别、限速提醒、V-AEB低速碰撞刹车等都是有所搭载的。

在动力系统设计上，新车搭载的是360THP和400THP两款动力总成，360THP的1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率为125千瓦，峰值扭矩达到了250牛·米；400THP的1.8T涡轮增压发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩300牛·米，出色的数据能够保证这款车不错的爆发力，驾驶体验感整车来说，还是能够让年轻人接受的。

现在的汽车市场上，并不是说一款车有实力就一定能够获得成功，一款车成功的背后离不开市场的选择、产品的营销和家族的实力，而标志这款车在营销方面非常烂，而品牌虽然有一定实力，但是却很难跟上主流车企的步伐，不过性价比方面，这款车目前14万多点的价格，肯定是很良心得了。对于这款中级轿车，你是如何看的呢？