4点50分，李明宇的两位同事每人接到一单，平台上显示着商家的预计出餐时间，虽然商家就在山师附近，但骑手们却不敢马虎，骑上电动车立即向商家方向赶去。因为平台规定商家15分钟内出餐，但是有时候有个别商家会因骑手没到，就先做其他骑手的订单，如果操作不当，很有可能会耽误时间。
商家用户给差评
会记到团队身上
在整个外卖链中，骑手虽然是其中一环，却是整个链条中最“焦点”的一环。“投诉成功会罚200元;超时提成扣一半;晨会迟到扣20元;一个差评扣20元。”对于平台上的处罚规则，李明宇最害怕也记得最清楚。如果商家和用户给差评的话，平台会记到团队身上，团队则会向骑手施压。这种来自团队的压力，才是骑手难以承受的。
李明宇说他一个月收入5000元左右，换算一下，平均每天大约要送三四十单，赚170元左右。遇到投诉被罚200元，可能就是他前一天冒着寒风、雨雪，奔波一天的全部收入。“有时候想想很亏，不只是钱的事，还有委屈。”李明宇说，他永远忘不掉那些委屈。
李明宇讲了个例子，曾有一位用户购买了外卖便当，在平台上付费后，又与商家电话沟通多要了两个菜。他们电话里说好先由李明宇向商家代付，送餐到达后直接把菜钱给李明宇就行。可当外卖送达后，李明宇向对方索要垫付的菜钱，对方不但没给，还投诉李明宇“额外收取费用”，而且平台判定“投诉”成功，李明宇被罚了200元。由于取证困难，像这种“惹不起”的用户，李明宇没有申诉。
李明宇表示，很多骑手都有过吃“哑巴亏”的经历，但是在外卖小哥眼里，时间意味着提成、意味着罚款、意味着差评。他们和用户争执一分钟，可能就耽误了下一单，有时候真的是没办法。
