李建现在的收入在每个月6000元左右，为此他必须每天接到35单左右，每个月只能休息3天。“想要挣到7000块，必须全月无休才能做到，一个月每天都在路上。我比较想得开，要给自己放几天假。”

　　如今过年有值班费补贴才能月入九千

　　从入职到现在，李建拿得最多的一个月是今年1月份，因为很多外卖员都回家过年了，但是他没有。“过年的时候，每天有200块钱的值班费，另外每单再加补贴，我没舍得回老家，那个月我挣了9000多块钱。”

　　不仅收入不如外界传闻的那样多，外卖小哥也并非像很多人想象的那样，只是在午餐和晚餐时间才需要工作，李建每天都需要工作10个小时以上，有时候甚至达到12个小时。“上午10点就骑上‘小电驴’开始奔了，一直要送到下午2点。但还是没得休息，因为下午2点到5点，下午茶的订单又来了，下午5点到晚上9点是晚餐高峰，有时候晚上还会加个班送送夜宵。”

　　很多外卖员都有职业病，那就是胃不好，都是因为长期错峰吃饭造成的。“有时候忙起来，一整天都没有时间吃饭，或者顺路买两个包子应付一下，一边骑车一边吃。”李建说。

　　客户五星好评背后其实是一把辛酸泪

　　截至发稿时，记者点开李建在外卖平台的骑手页面看到，他的送餐总里程是4034公里，准时率达到92.7%，平均配送时常27分钟，综合评分是4.9分，有389个人曾经评价过他服务好。这些数字背后，都是李建的辛酸。

　　“我们不仅是把餐送到了就行，送餐速度和服务评分都是很重要的考核数据，会直接影响到系统以后给你派单的多少。”李建负责的是新街口片区，这对于他来说喜忧参半。喜的是这里商场、写字楼聚集，商家和点单的顾客都相对集中，但人流量大，取餐慢，点餐者在高楼，耽误时间。“不仅是写字楼的电梯慢得要命，大商场的电梯也特别难等，一上一下要15分钟，楼层不高的我干脆就爬楼梯了。”