北京铁路局表示，因上述原因，目前造成今日3趟由北京西站始发的列车停运，包括北京西至南宁K21次、北京西至广州Z35次、北京西至玉溪K433次列车临时停运。此外，受路基坍塌影响，石家庄至广州Z89、天津至广州T253次列车今日也临时停运。

　　铁路部门提示，已经从车站窗口和代售点购买12日K21次、Z35次、K433次列车车票的旅客，30日内持车票(含当日)请到任意车站窗口办理退票手续，退票时不收取退票手续费。从互联网购买以上列车车票的旅客，如您还未换票，也可在网上直接办理退票手续。

　　有哪些因素导致路基沉(塌)陷?

　　路基沉陷一般发生在填方路段或半填半挖路段的填方侧。路基塌陷包括岩溶塌陷、采空区塌陷等，具有突发性。路基沉(塌)陷的主要表现形式为路基局部高程较周围低，路面出现大量的裂缝，这是多种因素综合作用的结果。

　　1、地基土质类型和地形条件

　　公路路基形式主要有填方路基、挖方路堑、半填半挖路基3种，填方路基又分为高填方路基和一般填方路基。但填土路基不论填筑高度的大小，其沉陷均由两部分组成：一是新填筑路基下的地基在自重压力或附加压力作用下的沉陷;二是新填土的自沉。对湿陷性黄土地段的路基沉陷而言，以第一部分沉陷为主。

　　路基塌陷

　　当工程地质条件不良，原地面比较软弱，特别是在泥沼地段、流沙和垃圾以及其他劣质土地段填筑路堤时，若填筑前未经换土或压实不足，则填筑完成后，原地面土体易产生压缩下沉或挤压位移造成路基沉陷。